Heute Mittag ist die Schwimmbrücke in Dahlhausen für den PKW Verkehr wieder eröffnet worden! Weiterhin nur für Fahrzeuge bis 2,8t und neuerdings nur noch mit 2m Durchfahrtsbreite. Um zu gewährleisten, dass die Beschränkungen auch eingehalten werden, hat das Tiefbauamt der Stadt Bochum an den Ein- und Ausfahrten die Durchfahrt durch Betonpoller auf 2m Breite begrenzt.
Einfahrt Bochumer Seite aus Richtung Lewackerstraße:
Einfahrt Bochumer Seite aus Richtung Dahlhausen:
Brücken Ausfahrt auf Bochumer Seite:
Brücken Ausfahrt auf Essener Seite:
Brücken Einfahrt auf Essener Seite:
Also die Freude, über das Eröffnen der Brücke ist natürlich riesig. Wenn man allerdings die Umstände betrachtet, unter denen man diese Brücke jetzt nur passieren kann ist das der größte Schwachsinn, den man sich vorstellen kann.
Es kann doch wirklich nicht sein, dass man da mit einem normalen Auto kaum durchpasst und Angst haben muss mit Beulen die Brücke zu verlassen!!!
Wir haben heute absolut chaotische Zustände erlebt, wie also soll das Im Berufsverkehr ablaufen?! Aber nicht nur das die Pöller da stehen, durch das langsame Passieren passen auch die Ampelphasen nicht mehr. Es ist sehr spannend wenn also dem Gegenverkehr mitten auf der Brücke begegnet!
Herzlichen Glückwunsch an die kreativen Planer und an die Stadt Bochum. Sonst sieht man sowas immer bei verplanten Steuergeldern im Fernsehen, aber sowas gibt es wirklich!
Ich freue mich auch sehr das die Brücke wieder offen ist! Und die Poller? Mein Gott, sind halt 2m Durchfahrtsbreite (gemessen ca. 2,50m). Meine Garage ist schmaler.
Das Chaos was du beschreibst, habe ich allerdings auch gesehen. Gut fand ich die 2 Mädels, die mit einem Pferdeanhänger über die Brücke sind, aber auf Bochumer Seite nicht durch die Ausfahrt kamen. Da herrschte absolutes Chaos. Aber da muß man sagen, dass die beiden mit dem Hänger nichts, aber auch gar nicht auf der Brücke verloren haben. Der Hänger war deutlich Breiter als 2m, da brauch man sich nicht zu wundern dass es eng wird!
Überhaupt scheint das Problem zu sein, dass die Verkehrsteilnehmer die 2m nicht so ernst nehmen und es dann gerade auf Bochumer Seite Probleme durch die Kurve gibt (die Aus-, Einfahrt ist auf beiden Seiten gleich breit!)
Man muß sich einfach mal vor Augen halten, dass selbst ein aktueller Golf heute breiter als 2m ist. Denn in der STVO werden die Aussenspiegel mit zur Fahrzeugbreite gezählt. Im Fahrzeugschein steht aber nur die Breite ohne Aussenspiegel. Streng genommen dürften solche Fahrzeuge gar nicht (mehr) über die Brücke. Ganz zu schweigen von Kleinbussen oder SUV´s, die zwar oft leichter als 2,8t sind, aber eben breiter als 2m. Und wenn sich jemand nicht traut dadurch zu fahren, dann soll er über Hattingen fahren. Ging doch die letzten 2 Monate auch!
Alles in allem find ich die Beschränkungen gut, wenn die ganzen Idioten nicht wären, die versuchen mit zu breiten Auto´s die Brücke zu passieren und den ganzen Verkehr aufhalten. (Von dir angesprochene Ampel Problematik)
ja wenn man aber so überlegt ist das zimlich scheiße weil feuerwehr und so kranken wagen müssen dann auch über hattingen fahren und dann ist es villeicht für meinche menschen zu spät …
Ich denke die Zuständigkeiten sind in den Notrufzentralen klar geregelt und auch der Zustand der Schwimmbrücke sollte denen bekannt sein.(So hoffe ich zumindest)
Und ein Notarzt fährt in der Regel einen PKW, der im absoluten Notfall auch die Schwimmbrücke passieren kann. Für einen Krankenwagen sollte es egal sein, ob er die Patienten nach Niederwenigern oder nach Linden bringt…
so find ich das doof … das dauert viel zulange bis ein auto dadurch ist und auserdem gehn die autos eh i.wann schrott weil man gegen i.ein fosten gefahren ist . und i. wann wirds passieren das man mitten auf den schienen steht und der zug kommt weil man angst hat sich da beulen reunzufahren ,, und für farradfahrer ist das jetzt auch total doof weil diese pfosten mitten im weg stehen ..
Sehr lustige Sache… Da hat man die Bochumer Brückenzufahrt schön auf dem Dienstweg geplant. Das Problem entsteht durch die Begrenzung auf Bochumer Seite. Hier muss in der Enge noch eine Kurve gefahren werden. Dabei besteht genügend Platz auch eine ähnliche Konstruktion wie auf Essener Seite zu bauen. Wenn man gerade durchfahren kann ist es weniger schwer. Platz zu der Gleisanlage wäre vorhanden.
Da die Notärzte meistens auch im Audi A6 oder SUV unterwegs sind, wird es auch bei denen sehr knapp. Selbst der Zafira bekommt schon leichte Probleme, wenn man nicht Schrittgeschwindigkeit fährt…
Herzlich Willkommen in Deutschland
Natürlich haben wir uns auch über die Eröffnung der Schwimmbrücke gefreut, allerdings, als ich diese schwachsinnigen Poller gesehen habe und ich selbst (fahre einen Mini Cooper) festellen musste wie eng die Durchfahrt ist, war ich schockiert. Die Einfahrt auf essener Seite ist zwar schon schlecht gebaut, da man nur gerade durchkommt, aber die Ausfahrten/ Einfahrten auf bochumer Seite sind eine klare Zumutung für alle Verkehrsteilnehmer. Gestern haben wir bereits beobachtet, wie ein Kastenwagen in Essen noch auf die Brücke kam, in Bochum aber nicht durchpasste, weil die Poller in einer Kurve stehen. Dann musste er auf den Schienen wenden, was ich für ziemlich gefährlich halte. Bereits heute kam es zum erneuten Chaos. Ein älterer Mann, mit einem Mercedes Combi wollte von Bochum aus auf die Brücke einfahren. Doch als er die Poller passiert hatte standen schon die Autos aus Essen vor ihm. Da er sich aber nicht getraut hat auf den Schienen zu wenden war das Chaos perfekt. Nun bleibt die Frage: muss jetzt jedem alten Mensch der Führerschein weggenommen werden, nur weil es eine Zumutung ist, diese Poller zu durchqueren??? So kann es ja nun nicht laufen. Ich war ebenfalls in dieses Chaos verwickelt und konnte dort, von Presseleuten einiges Erfahren. Nachdem gestern in der Lokalzeit auf WDR kein sterbenswörtchen von dem Chaos hinterlassen wurde ist nun klar: Das Tiefabuamt hat die Poller genemigt, aber schon einige Beschwerdebriefe erhalten und muss sich damit auseinandersetzen. Weiter soll die Ampelphase geändert werden, was aber alles nur verschlimmern würde, da man bereits vor dem Umbau mehr als 20 minuten, während des Berufsverkehrs warten musste. Außerdem sollen auf den Schienen Kameras angebracht sein, die verhindern sollen, dass ein Zug kommt, wenn der Übergang nicht frei ist. Eine beinläufige Bemerkung eines Kameramannes machte mir allerdings Sorgen. Nach seiner Aussage soll die Kamera ”letztens” auch nichts verhindert haben.
Dazu ist noch zu sagen, dass es sehrwohl Pferdehänger gibt, die schmaler als 2 meter sind! Wir sind uns aber sehr wohl bewusst, dass selbst ein PKW mit einem sehr kleinen Hänger oder Fahrradträger die Ausfahrt/ Einfahrt in Bochum kaum passieren kann.
Wir rufen deshalb zu einer öffentlichen UNTERSCHRIFTENAKTION gegen diese Poller auf! Die Stadt Bochum hat das bisher ausgebene Geld für eine Sauerei verschwendet!!!
da stimm ich dir zu .. !!!!
Die Ampel Phasen sind sicherlich zu überdenken! Auch die Ein- und Ausfahrt in Bochum bietet sicherlich optimierungs Potetial. Das ist alles richtig.
ABER!!! Das wird nicht die Tatsache ändern, dass die Brücke für Fahrzeuge über 2m Breite gesperrt bleibt! Das ist mehr als ausreichend Ausgeschildert. Und das ist auch gut so. Sonst haben wir demnächst wieder die dicken LKW auf der Brücke!
Und wenn ich mir Aussagen von Anwohnern anhöre die darüber meckern das sie mit ihrer Mercedes M-Klasse nicht mehr über die Brücke kommen und die Situation als “Lebensgefährlich” einstufen, weil sie so lange brauchen um ihr viel zu Breites Fahrzeug durch die Engstelle zu kriegen, frag ich mich wo solche Leute ihren Führerschein gemacht haben. Kein Wunder das da die Ampel Phasen nicht mehr stimmen! Auf http://www.wieboldtv.de kann man unter Videos ein solche Aussage sehen.
Die Polizei sollte diese Fahrzeuge direkt rausziehen und Strafzettel verteilen!
Das die Brücke jetzt wieder gesperrt ist liegt sicherlich zum großen Teil auch an denen die mit zu Breiten Fahrzeugen durch die Engstellen wollen und dann den ganzen Verkehr aufhalten.
“ABER!!! Das wird nicht die Tatsache ändern, dass die Brücke für Fahrzeuge über 2m Breite gesperrt bleibt! Das ist mehr als ausreichend Ausgeschildert. Und das ist auch gut so. Sonst haben wir demnächst wieder die dicken LKW auf der Brücke!”
Mit Verlaub, das ist doch Quatsch. Die Brücke nimmt eben nicht Schaden durch Autos, die breiter als 2m sind, sondern durch Fahrzeuge, die schwerer als 2,8t sind. “Dicke LKW” kann man auch anders von der Brücke fernhalten, z.B. durch eine Höhenbegrenzung. Laut Aussage eines Polizisten, der gestern vor Ort war, wurde eine solche auch von der Polizei favorisiert, von der Stadt Bochum aber abgelehnt.
Die Beschränkung auf 2m Durchfahrtsbreite hat einfach nichts mit der Beschränkung des Gesamtgewichts zu tun. Oder ist es wirklich Sinn der Sache, daß ich weder mit einem Golf IV oder V (Breite mit Spiegeln jeweils über 2m) über die Brücke fahren darf?
hallo hallo, ist nach unfall schon wieder geschloßen. schranke schlug auf autodach.
Merkwürdig das in unserer Zeit niemand etwas besseres einfällt um eine Beschränkung auf 2,8t durchzusetzen, als diese Pollerlösung…..
…ach ja, wir leben ja in Deutschland…..
es ist der letzte SCHEIß , für alle die es noch nicht wissen, die Brücke ist wieder GESPERRT !!!!!
Die brücke ist für Fahrzeuge über 2m breite gesperrt. Die ML-Klasse hat aber nur eine breite von 183cm!das müssten ja theorethisch 8,5cm an jeder seite sein. gefühlt sind es aber nur 2cm! Da die Poller von oben nicht mehr sichtbar sind. Mein Fühererschein hab ich schon seit 25 Jahren und fahre ca 50 000 Km im Jahr und die Sperrung der Brücke zeigt ja wohl, dass eine Gefahrenquelle gegeben ist!
Richtig die Brücke ist für Fahrzeuge über 2m Breite gesperrt. In der STVO werden aber meines Wissens die Maße des Fahrzeugs “über alles” als Maßstab genommen. Das bedeutet das auch die Aussenspiegel dazu zählen!
Auf die schnelle habe ich mal die Maße der Aktuellen M-Klasse bei Mercedes-Benz im Internet recherchiert. Laut dieser Quelle ist die M-Klasse tatsächlich ohne Spiegel 1,91m Breit. Aber darum geht es ja nicht, denn mit Aussenspiegel sind es 2,12m und somit zu Breit! Hier der Link zu Mercedes http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/germany/mpc_germany/de/mercedes-benz_deutschland/personenwagen/home/produkte/neufahrzeuge/m-klasse/modelle___technische/technische_daten_m-klasse0.object
Die tatsächliche Breite zwischen den Verengungen beträgt übrigens 2,40m.
Gefaellt mir sehr der Blog. Schone Themenwahl.
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